集装箱式储能系统主要由以磷酸铁锂电池储能单位、电池治理系统、热治理系统、消防系统、配电系统等部分组成，是针对移动储能市场的需求开发的一种集成化储能系统。
储能集装箱主要包括了两个部分，主要是电气仓和电池仓，而在这两个部分中又有差别的配件，好比说集装箱式机房、电池组、电池治理系统、储能变流器和辅助控制系统等。电气仓中主要安排的是配电柜和逆变器等，是为了能够更好地关于电路进行控制，而电池仓主要是安排电池组。在关于储能集装箱进行结构设计的时候，需要考虑内部的运输和温度等因素。
集装箱式储能系统具有容量大、可移动、噪音低、适应性强、便于装置、建设周期短、� ？榛礁叩扔攀�，是未来储能技术的生长偏向之一。凭据新思界工业研究中心宣布的《2023-2028年集装箱式储能系统行业市场深度调研及投资前景预测剖析报告》显示，在国家政策利好、储能需求不绝释放等因素驱动下，我国集装箱式储能系统市场规模不绝扩大，2021年抵达25.3亿美元左右，预计2023-2027年，我国集装箱式储能系统市场将坚持高速增长态势，年均复合增长率将抵达30.0%以上。
集装箱式储能系统优势明显，近年来，海内外已有多家企业结构集装箱式储能系统研发及生产，并取得一定结果，包括瑞士ABB、日本PowerX、宁德时代、亿纬锂能、中国船舶集团、科力远、格力与立异中心等。在相关企业积极结构下，集装箱式储能系统种类不绝富厚，储电量也日益提升，如科力远单体集装箱储电量已抵达6.6MWh，成为目前海内单体储电量最大的集装箱式储能系统之一。近年来，集装箱式储能系统应用越来越广泛，但整体来看，集装箱式储能系统市场仍处于生长阶段，其在本钱、电池一致性等方面仍保存较大技术挑战。
